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玉門(mén)市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門(mén),是生產(chǎn)各類(lèi)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專(zhuān)業(yè)公司,集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

傳動(dòng)裝置性能與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2014-05-04 11:28 來(lái)源: 作者:

  試驗(yàn)與研究一種新型的傳動(dòng)裝置綜合試驗(yàn)臺(tái)。彈性聯(lián)軸器總成是為了減少?zèng)_擊,保護(hù)電動(dòng)機(jī)與傳感器而設(shè)置的。輸入傳感器裝置總成是為了保護(hù)傳感器,保證轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量精度而設(shè)計(jì)的。輸出傳感器裝置總成與輸入傳感器裝置總成類(lèi)同。液壓摩擦片加載器總成是特殊設(shè)計(jì)的液粘油膜離合器摩擦片加載裝置,其工作油和潤(rùn)滑油由液壓泵站提供。工作原理工作壓力油和潤(rùn)滑油由液壓泵站提供,壓力油從制動(dòng)軸處進(jìn)入加載器油缸體以推動(dòng)活塞。通過(guò)控制作用在活塞上的工作油壓,調(diào)節(jié)主從動(dòng)摩擦片間的結(jié)合程度,改變摩擦副的傳遞扭矩,從而得到不同的加載扭矩。這種扭矩傳遞實(shí)質(zhì)上是摩擦片之間形成連續(xù)油膜,由油膜剪切來(lái)傳遞的。該設(shè)計(jì)主要是可調(diào)節(jié)摩擦副結(jié)合程度的液壓控制系統(tǒng)和保證摩擦副在帶負(fù)載滑磨工況下不會(huì)磨損和過(guò)熱損壞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。其性能與摩擦片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、供油方式、摩擦片的表面形狀、材質(zhì)、油槽形狀都有關(guān)。并且潤(rùn)滑油供應(yīng)應(yīng)充分,保證在摩擦副之間始終形成油膜并帶走滑磨產(chǎn)生的熱量。液壓泵站上設(shè)有電液比例閥,其控制信號(hào)由計(jì)算機(jī)或人工給出,工作油可遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制或人工控制。

  加載扭矩計(jì)算加載扭矩的大小可通過(guò)下式近似計(jì)算:M=qPRdZK1K2式中:q??摩擦副的動(dòng)壓摩擦系數(shù);P??作用在摩擦片上的法面壓緊合力;Rd??摩擦力等效半徑;Z??摩擦副數(shù)量;K1??摩擦力矩對(duì)壓緊力影響的修正系數(shù);K2??彈簧返回力對(duì)壓緊力影響的修正系數(shù)。

  液壓控制系統(tǒng)加載器的關(guān)鍵組成之一是液壓系統(tǒng),應(yīng)滿(mǎn)足下列工作條件與內(nèi)容:(1)離合器摩擦片的結(jié)合程度應(yīng)能根據(jù)負(fù)載工況所需的功率(扭矩)、轉(zhuǎn)速進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié);(2)控制系統(tǒng)應(yīng)能保證當(dāng)工作油壓、潤(rùn)滑油壓和潤(rùn)滑油溫在一定的小范圍內(nèi)變化時(shí)扭矩、轉(zhuǎn)速的測(cè)量及控制精度,扭矩精度為1%,轉(zhuǎn)速波動(dòng)為2r/min;(3)潤(rùn)滑油供應(yīng)應(yīng)充分,保證在摩擦副之間始終形成油膜,并帶走滑磨產(chǎn)生的熱量;(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,維修操作方便。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)